Nach Schätzungen fahren ca. 70-80% aller in Deutschland zugelassenen Pkw mit kleineren Lackschäden durchs Land. Viele Autofahrer haben sich, aus Angst vor hohen Reparaturkosten, mit diesen Makeln arrangiert. Egal ob es sich um die Schramme an der Tür, den Steinschlag an der Stoßstange oder um den Kratzer vom Parkrempler handelt – es ist ärgerlich aber nur kosmetisch. Es muss also nicht zwingend repariert werden. Viele wissen gar nicht, dass es mit Smart Repair inzwischen Techniken gibt, mit denen man genau solche Kleinschäden schnell und kostengünstig reparieren kann. Dabei steht Smart für Small to Medium Area Repair Technique. Wenn es um das Thema „Fahrzeugoptik“ geht, ist TOPLAC bei vielen Aspekten ein kompetenter Ansprech- und Handelspartner. Als Glasurit Vertriebspartner der BASF verfügen die Mitarbeiter von TOPLAC über das erforderliche Wissen und die langjährigen Erfahrungen rund um das Thema Fahrzeuglackierung im Premiumbereich. Dieses Wissen und die Erfahrungen werden unseren Partnern in den Lackierbetrieben und im eigenen Trainings- und Schulungszentrum vermittelt. Da es heute für jede Lackiererei sehr sinnvoll und vorteilhaft ist Spot Repair bzw. Smart Repair anzubieten bieten wir neben unserem AllorA Spot Repair System auch spezielle Spot Repair-Schulungen an. Schauen Sie auch in unserem Ratgeber rund um das Thema Spot-Repair vorbei, hier bekommen Sie einen interessanten Einblick.